 خاطره
آخرين لبخند
به جاي سلام مي گفت: «از ترسم سلام!» مي گفتم« يعني چه !» مي گفت: «همين ديگه! سلام، از ترسم سلام!» شب عمليات صداش را مي شنيدم، يكي مي گفت: «معبر كدوم وره آقا مجيد » مجيد جواب مي داد: « از ترسم سلام، بدو اين ور، اينجاس» صبحي گفتند مجيد مجروح شده، بردنش عقب ،... 19 تير 1387-09:33:39 ادامه مطلب |
|
|
 خاطره
ناگفته‌هاي سردارباقرزاده از تدفين شهداي گمنام در مسجد بلال صدا وسيما
يك هفته پس از تدفين شهداي گمنام در كلكچال، به زيارت اين شهدا رفتم. در آنجا دكتر‌لاريجاني را كه در آن زمان رئيس سازمان صداوسيما بود ديدم كه براي زيارت شهدا آمده بود. او در حال بازگشت بود و ما در حال بالا رفتن از ارتفاع بوديم كه با هم ملاقات كرديم.
دكتر لاريجاني نكته‌اي را به من يادآوري كرد و گفت: شما بايد حداقل چهل نقطه در تهران اين كار را انجام بدهيد. من به او گفتم: كار مشكلي است چرا كه مخالفت‌هايي وجود دارد لذا بعيد مي‌دانم اين كار را بتوانيم به راحتي انجام بدهيم .... 18 تير 1387-13:48:17 ادامه مطلب |
|
|
 خاطره
پناهنده / خاطرات احمد سوداگر
ابوالخصيب از منطقه شلمچه تا جنوب رودخانه اروندرود را دربرمي گرفت. براي شناسايي بايد از منطقه كربلاي پنج رد مي شديم و به سوي رودخانه اروندرودمي رفتيم تا به ابوالخصيب مي رسيديم. به علي فرامرزي و صحرايي كه از برادران مخلص اطلاعات بودند، گفتم: بايد برويد اينجا را شناسايي كنيد.
براي خودم هنوز سؤال بود كه چگونه به شناسايي برويم. ولي آنها يك سؤال هم مطرح نكردند. بالاخره وقتي مي خواستند بروند، گفتم: بايستيد! چطور از خط رد مي شويد.... 16 تير 1387-13:35:30 ادامه مطلب |
|
|
 خاطره
شناسايي با طناب
هرچه به شناسايي مي رفتيم اين صدمتر خاكريز و جاده را نمي ديديم. كلافه بوديم، چون شناسايي عقب بود. يك روز غروب «حسن باقري» تماس گرفت و پرسيد: كار به كجا رسيد
گفتم : هنوز به نتيجه اي نرسيده ام.
گفت: پس چكار داريد مي كنيد ؟
گفتم : بيا اينجا نمي شه با بيسيم صحبت كنيم.
آمد. سوار موتور شديم و از خاكريز عبور كرديم. با ناراحتي پرسيد: كجا مي روي گفتم: بايد همراه من بيايي و جاده را به من نشان بدهي. وقتي به آنجا رسيديم عراقي ها ما را به گلوله بستند. نتيجه اي حاصل نشد. جز اين كه مي خواستم نشان بدهم بچ... 16 تير 1387-13:22:47 ادامه مطلب |
|
|
 يادداشت
سقوط هواپيماي مسافربري ايرباس پرواز 655 توسط ناو آمريكائي وينسنس بر فراز خليج فارس
واقعيت‌هاي گزارش بازرسي، نتيجه‌گيري جانبدارانه و غيرمنطقي
پس از جنايت وحشتناك سقوط هواپيماي ايرباس مسافري A300 توسط ناو آمريكايي وينسنس درسوم جولاي 1988 بر فراز آب‌هاي نيلگون خليج‌فارس ، دريادار ويليام فوگارتي، رئيس بخش سياست‌گذاري و برنامه‌ريزي اداره پنجم ستاد مشترك ارتش آمريكا(J5) ، به عنوان رئيس يك تيم 7 نفره بازرسي شرايط پيراموني اين سانحه غيرانساني تعيين و در تاريخ پنجم جولاي وارد بحرين گرديد.... 10 تير 1387-13:17:59 ادامه مطلب |
|
|
 گزارش
دهم تيرماه سالروز عمليات كربلاي يك (آزادسازي مهران)؛
اين عمليات بر طرح دفاع متحرك عراق پايان داد
مدير كل بنياد حفظ آثار و نشر ارزش‌هاي دفاع مقدس ايلام گفت: عمليات كربلاي يك بر طرح دفاع متحرك عراق كه بعثي‌ها خيلي به آن افتخار مي‌كردند، پايان داد.
سرهنگ ابراهيم محمدزاده با تشريح روند عمليات كربلاي يك گفت: عمليات كربلاي يك در تيرماه ٦٥ در جبهه‌ي مياني غرب كشور در حالي صورت گرفت كه ٤٢ روز از تصرف شهر مهران توسط عراق مي‌گذشت كه رزمندگان اسلام در آن زمان فاو را در تصرف خود داشتند و پس از مصاحبه‌هاي پياپي شخص صدام و ساير فرماندهان ارتش عراق مبني ... 10 تير 1387-13:15:59 ادامه مطلب |
|
|
 يادداشت
ناگفته هائي از پرواز سوم جولاي
: 7صبح 12 تير. خلبان هلي كوپتر ناوشكن موشك انداز وينسنس به كاپيتان ويل راجرز گزارش مي دهد كه قايق هاي ايراني با حالتي خصمانه به دور يك كشتي بازرگاني آلماني گردش مي كنند. راجرز هم با اعلام حالت جنگ ناو را به سمت موقعيت مذكور مي برد، اما هيچ كشتي درخواست كمك نكرده و عمان هم اعلام مي كند كه قايق ها آب عمان را ترك كرده اند. راجرز به دنبال قايق ها ناو را به شمال تنگه هرمز منتقل مي كند. خلبان هلي كوپتر گزارش مي دهد كه قايق هاي ايراني در ساعت 9:10 به آب هاي ايران برگشته اند و به سمت او تيراندازي كرده ا... 9 تير 1387-11:26:41 ادامه مطلب |
|
|
 گزارش
سقوط هواپيماي مسافربري ايران توسط ناو آمريكايي
(12 تير 1367/3 ژوئيه ي 1988)
روز يكشنبه 12 تير 1367 مطابق با 3 ژوئيه ي 1988 هواپيماي ايرباس جمهوري اسلامي ايران با 275 مسافر و 16 خدمه فرودگاه بندرعباس را به مقصد دوبي ترك گفت: سطح پرواز اين هواپيما 14000 پا تعيين شده بود. در ساعت 10:15 دقيقه ي محلي و 6:45 ، گرينويچ شروع به اوج گيري نمود و در ساعت 10:24 به وقت محلي، سطح پروازي 12000 پا را گزارش نمود و از آن لحظه به بعد ديگر تماسي از طرف خلبان گرفته نشد. در واقع از اين لحظه به بعد هواپيما مورد اصابت 2 فروند موشك سطح به هواي ناو وينسنس آمريكا ق... 9 تير 1387-11:24:29 ادامه مطلب |
|
|
 گزارش
جزئيات سقوط ايرباس ايراني به دست ناوچه آمريكايي
 همان طوري كه مي دانيد، در دوازدهم تيرماه سال شصت و هفت شمسي، يك ناوشكن جنگي آمريكايي با نام وينسنس، هواپيماي ايرباس ايراني را بر فراز خليج فارس، با دو فروند موشك مورد هدف قرار داد و موجب سقوط هواپيما و شهادت همه دويست و نود نفر مسافر اين هواپيما گرديد.... 9 تير 1387-11:22:10 ادامه مطلب |
|
|
 گزارش
پروازي كه به مقصد نرسيد
ساعت 9 بامداد روز 12 تير 1367 3 ژوئيه 1988 در حالي كه 66 كودك ايراني همراه خانواده هاي خود، شادي كنان در صندلي هاي خود در هواپيماي ايرباس 655 مستقر مي شدند از سرنوشتي كه در انتظار آنان بود، بي خبر بودند. هواپيماي ايرباس 655 خطوط هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران با ۲۹۰ مسافر وخدمه درحالي از بندر عباس راهي دبي بود كه بيشترسرنشينان آن بويژه كودكان ايراني به اتفاق خانواده هاي خود تعطيلات تابستاني را در ايران گذرانده بودند وقصد داشتند نزد پدران خود كه در امارات متحده به كار مشغول بودند، باز گردند.... 9 تير 1387-11:13:53 ادامه مطلب |
|
|
|